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P系列行星齒輪減速機
P系列行星齒輪減速機重量輕、體積小、傳動比范圍大、效率高、運轉平穩、噪聲低適應性強等特點。減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業部門。
產品詳細說明:
P系列行星齒輪減速機采用模塊化設計，可根據客戶要求進行變化組合，減速機采用漸開線行星齒輪傳動，合理利用內、外嚙合、功率分流，箱體采用球墨鑄鐵，大大提高了箱體的鋼性及抗震性，齒輪均采用滲碳淬火處理，得到高硬耐磨表面，齒輪熱處理后全部磨齒，降低了噪音，提高了整機的效率和使用壽命。因此具有重量輕、體積小、傳動比范圍大、效率高、運轉平穩、噪聲低適應性強等特點。 減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業部門。
減 速 比：25～4000r/min(與RX、R、K系列組合可達到更大速比)
輸出轉矩：高至2600000Nm
電機功率：0.4-12934kW
安裝形式：底腳安裝、法蘭安裝、 扭力臂安裝。
出軸方式：實心軸
漸開線花鍵實心軸
漸開線花鍵空心軸
帶脹緊盤空心軸
選擇方法
1.減速器選擇
正確選擇合適專門用途的減速器是買方與制造商共同的責任。買方要提供使用資料，運行數據，操作與環境條件。
用戶保證遵守減速器使用 的事故預防規則。
減速器供貨時未加油。
對樣本中的遺漏和錯誤不負責任。
2.樣本中的功率
列于表和曲線中的功率是高速軸的額定功率PN1，使用系數fs=1.0，原動機和從動機均勻運行(Ⅰ類載荷)，每天工作3-10小時，每小時起動 *多5次。
3.尺寸計算
表2示出從動機的運行模式(均勻、中等沖擊、相當大的沖擊或強沖擊)。
使用系數fs根據每天工作小時、從動機運行模式和原動機型式由圖3確定。
3.1額定功率
減速器的額定功率PN1必須大于從動機的功率PK2和使用系數fB的乘積被效率η除。
PN1≥PK2·Fs/η
附加校核 *大負載(3.3)和 *大熱功是 必需的，傳動方向是交替變化的訂貨前必須與廠家聯系。
3.2減速器規格
需要的減速器規格根據公稱傳動比iN，輸入速度和額定功率PN1查表確定。
3.3 *大功率校核
表4示出峰值載荷系數FF。這個系數考慮每小時出現的峰值載荷，例如起動、制動和其它隨機沖擊載荷。峰值載荷不應超過5-10秒。減速器的額定功率PN1必須大于從動機的 *大功率PK2max和 *大載荷系數FF的乘積被2和效率η除。如果不知道從動機的 *大功率，就用原動機的功率計算出PK2max來校核 *大功率。
PN1≥PKmax·FF/(2. η)
3.4熱功率
列于表中的熱功率PTN在環境溫度+20℃，工作溫度+80℃內是成立的。熱功率考慮列于(3.5)中的效率。
當環境溫度與所給溫度不同時，用列于表1中的溫度系數FT相乘。
從動機的功率PK2必須小于熱功率和溫度系之積。
PK2≤PTN·FT-
3.5效率
裁軍下列效率在額定功率和水平安裝時是成立的。
P20 η=0.98
P30 η=0.975
P40 η=0.97
P3S η=0.97
P4S η=0.96
P4K η=0.96
P5K η=0.95
表1：溫度系數FT
環境溫度℃ | 20 | 30 | 40 | 50 |
溫度系數FT | 1 | 0.8 | 0.6 | 0.4 |
選擇方法，表格
表2：從動機的載荷分類
| 應用 | 載荷分類 |
攪拌機 無線傳動 輔助傳動 杓輪傳動 水泥磨氣旋灰塵收集器 水泥磨水平行星齒輪 水泥磨垂直錐齒輪行星齒輪 水泥磨滾碎機 薄板壓力機 輸送機傳動 帶式輸送機傳動 螺旋輸送機 起重機，升降式，俯仰式 起重機，齒輪傳動，滑車 推料機 擠壓機 涂管機 采礦工業，采掘頭 造紙機，濕壓機 輸送管，滾珠閥門 擠壓機 壓榨機，食品工業 泵，化學工業 輥式破碎機，水泥，石灰 壓延機，橡膠 轉動板，杓輪裝載機 回轉機構，輸送機 如樂聲專用設備 鋼鐵工業，滾軋傳動 鋼鐵工業 鋼鐵，彎板機 糖廠，浸提器 糖廠，提煉裝置 糖廠，擠壓機 杓輪裝載機傳動 水輪機 風車 螺旋擠壓機 | M M U H** M H** H** H** M M U M U M M H** H H** H** U H** H** M H** H** M U H M H** H M M H H M M H |
僅基于24小時選用。
圖3：使用系數FS
驅動機（原動機）
|
從動機負載等級
|
每天使用小時
|
||
|
＜3
|
3…10
|
＞10
|
||
|
電動機，蒸汽機或汽油機，水輪機。液壓馬達
|
類別U
|
1.00
|
1.00
|
1.25
|
|
類別M
|
1.15
|
1.25
|
1.50
|
|
|
類別C
|
1.35
|
1.50
|
1.75
|
|
|
類別H
|
1.55
|
1.75
|
1.25
|
|
|
外汽缸內燃機
|
類別U
|
1.15
|
1.25
|
1.50
|
|
類別M
|
1.35
|
1.50
|
1.75
|
|
|
類別C
|
1.55
|
1.75
|
2.00
|
|
|
類別H
|
1.80
|
2.00
|
2.25 | |
圖4： *大載荷系數FF
每小時出現次數
|
1-5
|
6-20
|
21-40
|
41-80
|
81-160
|
＞160
|
|
FF
|
1.0
|
1.2
|
1.3
|
1.5
|
1.75
|
2.0 |
P行星齒輪減速機的優點：
●迅速利用主要元件，以縮短制造時間，優化制造過程。
●可靠的工業用的齒輪傳遞元件。
●模塊結構與多種輸入相結合適應特殊的使用要求。
●有高的傳遞功率的能力而結構緊湊。齒輪結構根據模塊設計原理確定。
●易于使用和維護。根據技術和工程情況配置和選擇材料。
●轉矩范圍從36000Nm到1200000Nm。
轉矩分級[Nm]
機座號
|
速度[1/min]
|
n2
|
[rpm]
|
|
|
90
|
50
|
20
|
10
|
|
|
011
|
21400
|
24742
|
31024
|
36815
|
|
021
|
29754
|
34401
|
43135
|
51187
|
|
031
|
40470
|
46792
|
58671
|
69623
|
|
041
|
58229
|
67324
|
84416
|
100174
|
|
051
|
72115
|
83379
|
104548
|
124063
|
|
061
|
107921
|
124778
|
156457
|
185662
|
|
071
|
142797
|
165101
|
207017
|
245660
|
|
081
|
208913
|
241544
|
302868
|
359403
|
|
091
|
262554
|
303563
|
380632
|
451683
|
|
101
|
286132
|
330824
|
414814
|
492246
|
|
111
|
352240
|
407258
|
510654
|
605975
|
|
121
|
460282
|
532175
|
667285
|
791844
|
|
131
|
529158
|
611809
|
767136
|
910334
|
|
141
|
597720
|
691080
|
866533
|
1028285
|
|
151
|
686039
|
793193
|
994571
|
1180223 |
選擇實例
應用
|
輸送機傳動
|
壓延機，橡膠
|
|
|
載荷類別，表2
從動機額定功率
從動機速度
原動機速度
原動機功率
公稱傳動比
每天使用小時
曲線要求的使用系數
減速器型號
根據62頁選擇
結構
級數
效率
要求的額定功率
選擇的減速器規格
額定功率
傳動比
每小時起停次數
*大載荷系數
校核
環境溫度
溫度系數
熱功率
校核
|
PK2
n2
n1
iN
Fs
PN1
FF
FT
PTN
|
M
40kW
1.5min-1
1500min-1
55kW
n1/n2=1000
10
1.25
錐齒輪—斜齒輪—行星齒輪減速器
P5K
空心輸出軸、帶收縮盤
5
0.95
40kW·1.25/0.95=52.6KW
071
62KW
992.42
1
1.0
62KW·1. 0/（2.0·0.95）=32.6KW＜62KW
30℃
0.8
61KW無冷卻
40KW＜61KW·0.8:48.8KW
|
H
95kW
1.5min-1
1800min-1
130kW
n1/n2=120
24
2.O
同軸行星齒輪減速器
P30
同心輸出軸、帶收縮盤
3
0.975
95kW-2/0.975=195kW
061
256kW
123.77
10
1.2
256kW-1.2（2·0.975）=157.5kW<256kW
40℃
0.6
165kW帶冷卻風扇
95kW<165kW·0.6=99kW
|
|
減速器
樣本頁數
|
P5K081N1000-212/VHA
49,50
|
P30 061 N_125-010/VHL
17.18 |
聯系人：唐正東
手 機：13771307023
電 話：0510-87832567
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